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まぢょーら - Posted date: 2012年2月 6日 05:01
  • ミスティックブラックが綺麗に写ってる写真ってホントねーなー。   個人的に特徴がよく表れてると思う写真はこの辺りかなぁ。 ミスティックブラックってマジョーラカラーだけれども、エルグランドのデザイ...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: エルグランド, ニッサン, ボディカラー
永遠に未完成 - Posted date: 2012年2月 5日 06:12
  • 雪に閉ざされいろんなものが遅延中。 またしばらく放置していたホームページを最近の主流である、スタイルシートでデザインを制御する構造に全面刷新中。 なんか最近更新=リニューアルって感じで、永遠に未...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 日記
  • Tag: 日記
でも結局 - Posted date: 2012年2月 4日 01:04
  • 86とかにしても安く売ってもそれだけのリスク・コストが回収できる見込みがあるっていうんなら安くできるんだろうけど、現状昔の・・・せめてFF時代のレビトレとか程度にでも売れる見込みってあるんだろうか。 ...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車コラム
  • Tag: 86, トヨタ, 自動車コラム
その魂、軟弱也 - Posted date: 2012年2月 3日 22:24
  • ハティロクのベースグレードがレースベースとはいえエアコンレスが話題になってるけど(BRZもベースグレードはエアコンレスだってね)、そういえばBNR32のN1仕様やNISMO仕様も標準でエアコンレスだっ...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車コラム
  • Tag: 86, BRZ, エアコン, スバル, トヨタ, 自動車コラム
オーバーマスター - Posted date: 2012年1月30日 22:16
  • 【ニコニコ動画】Mini-Z オーバーランド Hammer H1をAWD化 アホがおる(褒め言葉 ミニッツオーバーランドの4WDキットとかサードパーティから出てないかなぁと思ったら、ワンオフ品の4...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: MINI-Z
  • Tag: MINI-Z, RCカー
セルの音 - Posted date: 2012年1月30日 21:52
  • なんかウチの車のと音違うね。 確かこの車、一時期売りに出ていた最初期型1.6万kmの個体だったはずだけど。 前期というと、何度かプレジデントの前期を見たことはあるけれども、プレジ前期は自分のと...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: インフィニティQ45
  • Tag: インフィニティQ45, エンジン, ニッサン
気がつくと19年目 - Posted date: 2012年1月29日 21:25
  • まあ手元に来てからはまだ5年しか経ってないけれども。 それでも、初めて平成6年式の初代を買ったときはまだ当時は9年落ちとかで、それよりも半年年式の古い今の車では10年だけれども、当時でも「もう10年...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: インフィニティQ45
  • Tag: 愛車関連, 日記
CONSULT - Posted date: 2012年1月29日 21:10
  • ちょっと久しぶりにCONSULTのことを調べていたら、海外ルートらしい出所不明なれど、CONSULT IIIそのものが廉価に売りに出ていてちょっといいかなって思ってしまった。 元々チャイナモールっぽ...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: ニッサン
OBD2規格 - Posted date: 2012年1月29日 18:11
  • http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3402/1327730603/l50 某掲示板におきまして、「G50にOBD2端子はないのか」という質問がありま...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: OBD
エッセ欲しいなぁ - Posted date: 2012年1月29日 02:58
  • エッセかわいいよエッセ。 まあワゴンRやタントなんかの人気車と比べれば人気がなかったけれども、それでも昔ながらの「軽セダン」型モデルとしてソコソコ売れていたようで、中古車のタマ数はカーセンサー換...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: エッセ, ダイハツ
そういえば - Posted date: 2012年1月29日 02:48
  • ちょっと調べてて思ったんだけど、Q45のプラモデルって未だに後期型無いよね。 プレジデントは中期あったのに・・・。 前期のプラモは前期のプラモで、10年以上前からあるフジミのキットとか、ア...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 雑記
  • Tag: インフィニティQ45, ニッサン, プラモデル, プレジデント
レクサスGS - Posted date: 2012年1月28日 00:57
  • 今度のデザインあんまり好きじゃないんで、言うことがあまり思い浮かばないのだけど、まあ今度のはV8は無くなったんですね。 アリストの系譜であり、歴代GSのアイデンティティのひとつである、ハイパワー仕様...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: レクサス, レクサスGS
ゼロヨンチャンプ - Posted date: 2012年1月27日 20:17
  • 日産 フーガ 対ポルシェ パナメーラ、世界最速ハイブリッドは? http://response.jp/article/2012/01/24/168894.html 13秒9か。はえーな。 こん...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: ニッサン, ハイブリッド, フーガ
ブログ改良 - Posted date: 2012年1月24日 04:26
  • ■mixiイイネ!、Google+1等に対応 ■アーカイブページ超重力発生により、ページ分割対応 ■合わせて、タグ検索などで古い記事を参照できなかった問題に対応...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 日記
  • Tag: 日記, 更新履歴
またもや地元に - Posted date: 2012年1月23日 20:01
  • 自分好みのセルシオ登場。 でも雪に閉ざされてしまっているので富山までが近くて遠い・・・。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU086242634...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 中古車
  • Tag: セルシオ, トヨタ, 中古車
運命とは数奇なもの - Posted date: 2012年1月21日 20:53
ハイオク - Posted date: 2012年1月20日 22:58
  • なんとなくだけど、ハイオク入れた方がイイような気がする。 理由。 ノッキングっぽい音がひどすぎるから。 まあ最近の車はECUの頭が良くなってきたこともあるけれども、それ以上に環境性や市場の要求か...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: シビックハイブリッド, ホンダ, 雑記
インプレッションのエアロ - Posted date: 2012年1月19日 21:29
THE DRIFTMA@STER - Posted date: 2012年1月18日 02:37
  • ドリフト向けのセッティングについてはよく分からんのだけど、昔のTA03のオプションパーツであったトルクコントロールユニット(前後のトルク配分を変えるパーツ)みたいな、前後のトルク比を変えるセッティング...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: RCカー
  • Tag: RCカー, ドリフト
スクラッチシールド - Posted date: 2012年1月18日 02:33
  • 日産から傷が自己復元するiPhoneケース...世界初 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120117-00000015-rps-mobi ああ・・・うん(笑 ...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 雑記
  • Tag: ニッサン, 携帯
プリマス・ロードランナー - Posted date: 2012年1月17日 19:30
  • http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車コラム
  • Tag: 自動車コラム
キーボード新調 - Posted date: 2012年1月17日 18:19
  • ノートなのにキーボードを新調したのである(笑 買ったのはコイツにゃ エレコムTK-FBP014BK Bluetooth接続仕様で日本語103キー。 キー配置はちょうどテンキー付きのノー...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: パソコン・ネット
  • Tag: エレコム, キーボード, パソコン
Iron "MADE"n - Posted date: 2012年1月16日 19:18
  • まあ鉄じゃなくてアルミなんですが。 やっぱりコストダウンとなるポイントはあまり触れたくないようで、こんな内々の資料に至ってもほとんど書いてないのだけれども、たまにそれらを天秤にかけて有益性の方が勝る...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自由研究
  • Tag: インフィニティQ45, ニッサン, 自由研究
NV2500 - Posted date: 2012年1月15日 11:01
  • http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n102247137 NV2500で検索してもコンセプトカーしか出てこないから、何事か!?と思ったけど...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: NV2500, ニッサン
VH45DE - Posted date: 2012年1月12日 22:36
  • この辺りは前はあまり深く見ていなかったのだけど、VH45のエンジンブロックは最近ではあまり見られなくなったクローズドデッキ構造である。 VH系エンジンが強いと言われる一因は、この強固な基本構造にあるだ...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自由研究
  • Tag: VH45DE, エンジン, 自由研究
fm - Posted date: 2012年1月12日 09:17
  • 色々と軽くお勉強してみた結果、前期ヘッドと後期ヘッドではどちらの方が素性的に良いのか?というギモンについて、最終的に一長一短という結論に現時点ではたどり着いた。 前期ヘッド・・・独立インテークポート...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自由研究
  • Tag: VH45DE, エンジン, 自由研究
読書週間 - Posted date: 2012年1月10日 16:45
  • 追補版IIが届いたので読書週間中。 ☆本革 GT-Rがエゴイストで大々的に宣伝しているシートンレザー。 どうもQ45後期の革もこのシートン社製のものらしい。 相変わらずこの頃のニッサンはブランド物...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自由研究
  • Tag: インフィニティQ45, ニッサン, 自由研究
蒼い鳥 - Posted date: 2012年1月 9日 19:17
  • シビックのナビがBluetoothに対応していたので、ワーイと思ってiPhoneペアリングしてみたら、インターナビとハンズフリーの通信にしか使えなくてショボーンであった。 iPhoneの10GB...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: シビックハイブリッド, ナビ, ホンダ
ティン! - Posted date: 2012年1月 9日 18:40
輪るピングドラム - Posted date: 2012年1月 9日 15:15
  • http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k143671870 車体番号:FGY32-213808 モデル記号:CPFARVAY32EDD-ESS...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 中古車
  • Tag: シーマ, ニッサン, 中古車
オートクルーズ - Posted date: 2012年1月 8日 16:58
  • 先日シビハイに乗っていた時のこと。 何故か冷機のアイドルアップが異常に高い(2000回転近く)。 そのまま走りだしてみると、なんとアクセルを踏まなくても60km/h前後で走り続けてしまうw いくら...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 日記
  • Tag: シビックハイブリッド, ホンダ, 日記
DRIVE AWAY DREAM - Posted date: 2012年1月 8日 16:32
  • この記事は、薄利多売の限界と、日本車の転機について書いています。 これ、普通の人の感覚では、「日本車は壊れない」神話に基づいた、「安い車を長く乗る」にシフトしてるんですよね。 果たしてそれが真実な...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車コラム
  • Tag: 自動車コラム
95D31 - Posted date: 2012年1月 4日 12:20
  • 去年も思ったのだけど、冬場に2週間ほど放置しても全く何事も無く動く辺り、大容量である。 セルくらいは弱々しくなるかと思ったら、全くいつもと変わらん。 でも8年くらい前に月単位で放置したときは流石に上...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: インフィニティQ45
  • Tag: バッテリー, 愛車関連
ナツかしき記憶 - Posted date: 2011年12月31日 01:51
  • (アカン) 20年くらい前、雑誌のテストでデリカスターワゴンのディーゼルモデルの最高速が110km/hちょっとっていうのに幼心に衝撃を受けたことがあったのだけど、この動画を見てるとさもありな...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車コラム
  • Tag: 自動車コラム
追補版II - Posted date: 2011年12月30日 02:46
  • オークションのタイトルでは追補版Iって書いてあったから、一瞬スルーしそうになってしもうた。 よく見たらIIでやんの。 追補版II、つまり93年6月にマイチェンした時の後期の解説書です。ハイ。 ...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: インフィニティQ45
  • Tag: インフィニティQ45, ニッサン, 書籍
幻の仕様? - Posted date: 2011年12月29日 23:56
シーマが生まれ変わります - Posted date: 2011年12月29日 01:39
  • 下取りキャンペーン ■下取り対象車 1)G50系・F50系・FY32/33系かつ 2)2011年6月~2012年5月の車検到来かつ 3)2011年6月1日~2012年5月31日までに車検取得済みのク...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 雑記
  • Tag: ニッサン, 雑記
格安レンタカー - Posted date: 2011年12月26日 00:46
  • というわけで近所で借りれる格安レンタカーを利用してみた。 とりあえずコンパクトクラスを出してくれと聞いて出てきたのは先代のパッソ。 「格安」らしく8万2000km以上走破となかなか使い込まれておりま...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: インプレッション
  • Tag: インプレッション, トヨタ, パッソ, レンタカー
7速MT - Posted date: 2011年12月19日 06:53
  • そっかぁ。MTも遂に7速の時代なんだね。 でも、6速ミッション車でも時々6速まであることを忘れて運転してたり、或いは6速まで使おうとすると結構ビジーシフトになってかえって煩わしいんだけど、7速って大...
  • Posted by: とみ~☆かいら
  • Category: 自動車
  • Tag: ポルシェ, 自動車技術
ハッタリGパッケージ - Posted date: 2011年12月17日 03:41

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Books
VIPCAR 2012年3月号
VIPCAR 2012年3月号

VIP STYLE (ビップ スタイル) 2012年 03月号 [雑誌]
VIP STYLE (ビップ スタイル) 2012年 03月号 [雑誌]


高旧進車 VOL.4―蘇る!!創世記VIPカー (SAN-EI MOOK)

Model car
1/24 ザ・ベストカーGT No.49 G50 インフィニティQ45
1/24 ザ・ベストカーGT No.49 G50 インフィニティQ45

SP 日産インフィニティQ45
SP 日産インフィニティQ45

【Hi-Story/インターアライド】1/43 ニッサン プレジデント V 1990 ダークブルーイッシュブラック
【Hi-Story/インターアライド】1/43 ニッサン プレジデント V 1990 ダークブルーイッシュブラック

1/24 ザ・ベストカーGT No.36 PHG50型 プレジデントJS 中期型仕様
1/24 ザ・ベストカーGT No.36 PHG50型 プレジデントJS 中期型仕様

1/24 スーパーVIPCAR No.86 モードパルファム PF50 プレジデント
1/24 スーパーVIPCAR No.86 モードパルファム PF50 プレジデント